Ingeniería de precisión en aluminio fundido a presión
La calidad de los materiales determina la vida útil de un motor de cuatro tiempos. Esta versión de la culata de motor para motocicleta 250cc CG250 ha sido desarrollada bajo estrictos controles metalúrgicos, utilizando una aleación de aluminio que reduce el peso total de la parte superior del motor sin comprometer en absoluto su resistencia mecánica ante los impactos térmicos.
Acabados mecanizados para un sellado perfecto
La superficie de contacto con el cilindro ha sido rectificada mediante maquinaria de alta precisión para asegurar que la junta asiente de forma totalmente homogénea. Esto elimina por completo el riesgo de fugas de compresión o filtraciones de gases, proporcionando una fiabilidad mecánica que se nota desde el primer encendido tras la reparación.
Detalles constructivos destacados
- Conductos pulidos: Facilitan la entrada de la mezcla fresca y la salida rápida de los gases quemados.
- Roscas reforzadas: El alojamiento de la bujía y los espárragos resisten el par de apriete recomendado sin desgastarse.
- Resistencia estructural: Tolera las condiciones ambientales extremas propias de la conducción en arena o barro.
