Evita reparaciones costosas por utilizar herramientas inadecuadas
El principal problema al desmontar la transmision primaria completa es el riesgo de doblar el eje de transmision o fisurar la carcasa del embrague debido a una presion descentrada. Este extractor de embrague soluciona de forma definitiva esa problematica mecanica, ofreciendo un punto de apoyo rectilineo que canaliza la fuerza exactamente donde se requiere para liberar la transmision primaria completa del modelo 1000 XP.
Diseño anatomico para mecanica automotriz
La longitud del esparrago extractor ha sido calculada para sobrepasar la linea exterior de la suspension, permitiendo un acceso comodo con herramientas manuales. No vuelvas a improvisar con palancas o extractores universales que dañan los hilos de la rosca original.
Especificaciones del modelo de extraccion
- Estructura: Barra solida mecanizada en acero de alta densidad.
- Compatibilidad absoluta: Ajuste directo en transmisiones primarias de variador continuo 1000 XP.
- Durabilidad: Filetes de rosca endurecidos para soportar multiples ciclos de extraccion pesada.
