Solución definitiva para los falsos contactos en los faros delanteros
Si las luces de posición de su coche se apagan solas o los faros antiniebla no se quedan fijos, el problema está en el conector interno. Este interruptor de recambio corta de raíz estas molestias eléctricas que ponen en riesgo la visibilidad del coche en carreteras secundarias.
Rendimiento constante bajo cualquier condición climática
El conector interno de la perilla de control está fabricado con aleaciones que garantizan una conductividad estable. Esto significa que las bombillas reciben el flujo de corriente adecuado sin caídas de tensión, prolongando también la vida útil de los faros principales.
Características de diseño y ajuste
- Ajuste milimétrico para el hueco original del salpicadero de los modelos de finales de los noventa y principios de los dos mil.
- Iconografía clara para evitar confusiones entre las luces de cruce y de carretera.
- Mecanismo de tiro suave para la activación de las luces de niebla delanteras y traseras.
Efectividad en el mantenimiento preventivo
No espere a que el mando falle por completo en mitad de la noche. Sustituir el interruptor de faros delanteros de forma preventiva le ahorrará esperas innecesarias y costosas revisiones en talleres eléctricos complejos.
