Solución definitiva para el arranque eléctrico de tu moto de cross
¿Tu motocicleta ya no arranca con el botón y dependes constantemente de la palanca? El motor de arranque de motocicleta para gamas TE250 y 300 XC-W está diseñado específicamente para resolver la falta de fuerza en el encendido inicial. Este fallo común altera el ritmo de tus salidas y reduce la diversión en tus jornadas de fin de semana. Al renovar este componente, recuperas la autonomía y la comodidad de un encendido suave y veloz.
Construcción robusta para terrenos difíciles
El enduro y el motocross exigen componentes que resistan vibraciones extremas y fluctuaciones térmicas. La carcasa exterior de este motor resiste impactos moderados de piedras y está sellada herméticamente contra la humedad. Esto garantiza que, tras lavar tu motocicleta a presión o cruzar riachuelos, el mecanismo eléctrico interior permanezca completamente seco y operativo.
Detalles de rendimiento del producto
Los componentes internos han sido revisados para ofrecer un par de arranque superior al de las piezas estándar desgastadas. Esto es especialmente crucial para los motores de 300cc, donde la alta compresión requiere un esfuerzo inicial considerable. Con este recambio, el motor gira a las revoluciones por minuto necesarias para lograr una combustión limpia desde el primer segundo.
- Evita el sobrecalentamiento del relé de arranque gracias a su consumo eléctrico estabilizado.
- Engranaje de piñón fabricado en acero endurecido para un acoplamiento perfecto con la corona.
- Diseño compacto que respeta el espacio del colector de escape y el chasis original.
