Especificaciones técnicas del Motor de CC de 220 V / 380 V
Un componente electromecánico de precisión desarrollado para integrarse de forma nativa en los sistemas de desllantado industrial. Su diseño prioriza la entrega constante de par mecánico a bajas revoluciones, característica indispensable para el manejo seguro de llantas de automóviles.
Flexibilidad de voltaje para configuraciones industriales
La arquitectura del bobinado interior permite alternar las conexiones según la red disponible en el entorno de trabajo, ofreciendo un comportamiento óptimo tanto en baja como en alta tensión.
Detalles constructivos y dimensiones
| Componente del sistema | Materiales de fabricación | Propósito funcional |
|---|---|---|
| Bobinado interno | Cobre de alta conductividad | Generación de par torsional elevado |
| Interruptor rotativo | Polímero reforzado e inserciones de bronce | Inversión de polaridad mediante pedal |
| Chasis exterior | Aleación de aluminio fundido | Disipación de calor por aireación pasiva |
Mantenimiento predictivo y sustitución
La sustitución periódica del conjunto electromotor previene averías catastróficas en la transmisión de la máquina, garantizando que el operario mantenga un ritmo de trabajo uniforme durante las campañas estacionales de neumáticos.
