Ajuste plano de precisión para un reparto de carga uniforme
La principal ventaja técnica de este tornillo para cubo de rueda radica en su cabeza plana de referencia 540567. A diferencia de los pernos cónicos comunes, el diseño plano maximiza la superficie de contacto con la llanta del coche, distribuyendo la presión del apriete neumático de manera homogénea. Esto evita deformaciones en los orificios de la llanta y asegura que, incluso bajo las exigentes fuerzas de frenado y aceleración, la rueda permanezca fijada en un eje perfectamente perpendicular.
Resistencia mecánica ante el torque neumático
Fabricados para tolerar las intensas fuerzas de torsión de las herramientas de impacto modernas, las roscas de estos pernos resisten el desbocado y el estiramiento del metal. Esto se traduce en una longevidad superior durante los cambios de neumáticos invernales o revisiones de frenos mecánicos, evitando que te quedes tirado por un tornillo roto dentro del buje.
| Componente | Característica de Rendimiento |
|---|---|
| Rosca helicoidal | Guiado suave sin resistencia interna |
| Cabeza de perno | Formato plano para llantas Peugeot de serie |
| Resistencia térmica | Soporta el calor transferido por los discos de freno |
