Recupere el Control: Sensor de Velocidad de Rueda Trasero Derecho de 2 Pines
¿Siente vibraciones anómalas en el pedal de freno al detenerse a baja velocidad? ¿El control de estabilidad de su coche se desactiva sin motivo aparente? Estos problemas suelen derivar de un captador de rueda defectuoso. Con el sensor de velocidad de rueda ABS para el lado trasero derecho, solucionará de inmediato los fallos de lectura que confunden a la centralita de frenado.
Adiós a los Errores de Diagnóstico en el Taller
Sustituir un componente del eje puede generar dudas sobre la compatibilidad. Este sensor cuenta con una configuración específica de 2 pines que se adapta a las líneas originales del sistema eléctrico, evitando adaptaciones forzadas o empalmes de cables que comprometan la seguridad de su coche.
Especificaciones Técnicas del Componente
| Característica | Valor / Posición |
|---|---|
| Identificadores OEM | 4670A576 (Válido para series 4670A573, 4670A574, 4670A575) |
| Ubicación en el Eje | Lado Trasero Derecho (Rear Right) |
| Conexión Eléctrica | Bloque de 2 Pines |
| Función Principal | Medición de velocidad angular de la rueda para ABS y ESP |
Beneficios Inmediatos Tras la Instalación
Al montar este recambio, el sistema antibloqueo recupera la capacidad de modular la presión de frenado de forma independiente en la rueda trasera derecha. Esto se traduce en una detención lineal del coche, eliminando la tendencia al derrape del tren trasero y garantizando una conducción segura y predecible en entornos urbanos y autovías.
