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Sensor de control del interruptor de faros para Golf 6 MK6 y módulo automático 5ND941431B Sensor de control del interruptor de faros para Golf 6 MK6 y módulo automático 5ND941431B Sensor de control del interruptor de faros para Golf 6 MK6 y módulo automático 5ND941431B Sensor de control del interruptor de faros para Golf 6 MK6 y módulo automático 5ND941431B Sensor de control del interruptor de faros para Golf 6 MK6 y módulo automático 5ND941431B Sensor de control del interruptor de faros para Golf 6 MK6 y módulo automático 5ND941431B
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Sensor de control del interruptor de faros para Golf 6 MK6 y módulo automático 5ND941431B

s1_DB0H69Q3F7V Disponible
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DESCRIPCIÓN

Optimización del sistema eléctrico de iluminación automotriz

El sensor de control del interruptor de faros para Golf 6 MK6 es la solución tecnológica diseñada para restaurar y mejorar el rendimiento lumínico automatizado de tu automóvil. Al utilizar el código de pieza 5ND941431B, este recambio técnico mitiga los fallos de encendido intermitente causados por el desgaste de los contactos internos del mando original, garantizando un flujo eléctrico constante hacia los faros delanteros y traseros.

Análisis de componentes técnicos

Cada juego incluye un mando selector rotativo y un módulo electrónico de detección de intensidad solar. Los materiales termoplásticos exteriores resisten la degradación por rayos UV y las altas temperaturas del interior del habitáculo en verano, previniendo que los botones se vuelvan pegajosos o pierdan su textura original con el paso de los años.

Parámetro técnicoValor de fábrica
Código de recambio5ND941431B / 5ND 941 431 B
Compatibilidad de chasisPlataformas Golf MK6 y Tiguan de primera generación
Función Coming HomeSoportada según configuración del vehículo
Corriente nominal10 amperios de resistencia máxima

Integración inteligente en la red de a bordo

El módulo sensor de luz para coche se comunica de forma directa con la centralita de confort. Esto permite una gestión eficiente de las luces de posición y de los faros antiniebla, asegurando que el vehículo responda con precisión matemática ante cielos cubiertos por tormentas o densas capas de niebla en carreteras de montaña.

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