Ingeniería de precisión para la longevidad del motor
Los vehículos emblemáticos como el 3000 GT o el Diamante requieren componentes que respeten los estándares de tolerancia mecánicos más estrictos. Este sensor de temperatura del agua refrigerante ha sido desarrollado con materiales de alta resistencia para garantizar lecturas sin margen de error.
Construcción robusta para condiciones extremas
El núcleo térmico encapsulado en latón puro ofrece una conductividad térmica óptima, reaccionando milisegundo a milisegundo a las variaciones del líquido elemento. El conector exterior resiste la degradación química provocada por el contacto con aceites, grasas y aditivos refrigerantes.
Tabla de Atributos de Calidad
| Componente | Material y Propiedad |
|---|---|
| Núcleo de Medición | Termistor NTC de alta sensibilidad térmica |
| Junta de Sellado | Resistente a deformaciones por presión hidráulica |
| Compatibilidad OE | Reemplazo directo para MB845063 y MB660663 |
Sincronización electrónica impecable
Al mantener una resistencia eléctrica calibrada de fábrica, los datos que recibe el ordenador de a bordo eliminan los tirones en frío y las caídas de potencia repentinas. Instalar este recambio en tu Expo LRV significa devolverle al motor su comportamiento equilibrado y fino de fábrica.
