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Sensor de temperatura del agua soluciona fallos de arranque en Mini Cooper 1338F8 Sensor de temperatura del agua soluciona fallos de arranque en Mini Cooper 1338F8 Sensor de temperatura del agua soluciona fallos de arranque en Mini Cooper 1338F8 Sensor de temperatura del agua soluciona fallos de arranque en Mini Cooper 1338F8 Sensor de temperatura del agua soluciona fallos de arranque en Mini Cooper 1338F8 Sensor de temperatura del agua soluciona fallos de arranque en Mini Cooper 1338F8 Sensor de temperatura del agua soluciona fallos de arranque en Mini Cooper 1338F8
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Sensor de temperatura del agua soluciona fallos de arranque en Mini Cooper 1338F8

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DESCRIPCIÓN

Solución definitiva para los problemas de ralentí inestable y consumo elevado

¿Tu motor tiembla al detenerte en un semáforo o gasta más combustible de lo normal? Cuando el sensor de temperatura del agua refrigerante falla, envía una señal errónea indicando que el motor está frío cuando en realidad ya ha alcanzado su temperatura de trabajo. Esto enriquece la mezcla de aire y gasolina innecesariamente, ahogando el motor y desgastando las bujías de forma prematura.

Recupera la suavidad original de tu conducción

Sustituir el sensor defectuoso por este recambio de precisión con referencia 13627535068 elimina estos síntomas de inmediato. Al proporcionar datos reales a la unidad de control, el motor vuelve a girar de forma redonda, el ralentí se estabiliza y desaparecen los tirones molestos durante la marcha en frío.

Indicadores de que necesitas cambiar esta pieza

  1. El ventilador del coche se queda encendido de forma permanente tras apagar el motor.
  2. Dificultad para encender el vehículo tras paradas cortas.
  3. Humo oscuro por el tubo de escape debido a una mala combustión.

Datos de instalación y montaje

Ubicado en el circuito de refrigeración del Mini Clubman, este sensor se acopla perfectamente mediante presión y un conector rápido. Se recomienda realizar el cambio con el motor totalmente frío para trabajar con seguridad y evitar quemaduras con el agua a presión del circuito.

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