El transporte de mercancías por carretera somete a los vehículos a vibraciones constantes que pueden aflojar los sistemas de cierre tradicionales. El uso de acero anular de resorte resistente en la fabricación de pasadores garantiza que la tensión de bloqueo permanezca inalterable, independientemente de los kilómetros recorridos o el estado del pavimento.
Cierres de Pasador en O Galvanizado
El recubrimiento electrolítico no solo aporta un acabado limpio, sino que previene de forma activa la corrosión galvánica cuando el pasador entra en contacto con metales diferentes en la estructura de remolques y camiones. Esta propiedad es indispensable para evitar el gripado de las piezas, permitiendo un desmontaje rápido cuando sea necesario realizar operaciones de mantenimiento.
Ventajas de la Flexibilidad Elástica
Absorción eficiente de impactos mecánicos directos sin roturas por fragilidad.
Fácil inspección visual del estado de cierre gracias a su diseño de geometría circular limpia.
Compatibilidad universal con perforaciones estándar en equipos automotrices industriales.
Tabla de Dimensiones y Capacidades
Parámetro
Valor Nominal
Margen de Tolerancia
Unidades por caja
50 piezas
Exacto garantizado
Material del cuerpo
Acero de resorte templado
Grado estructural
Tratamiento exterior
Galvanizado anticorrosión
Apto intemperie prolongada
Este conjunto de 50 unidades asegura que su taller cuente siempre con el elemento de retención adecuado para camiones y remolques, minimizando los riesgos de apertura accidental durante traslados críticos de mercancías de gran volumen.