Resistencia estructural superior para los componentes internos de la culata
Las exigencias de los motores monocilíndricos requieren piezas de recambio capaces de soportar un estrés mecánico constante. Este conjunto de distribución destaca por su construcción robusta, pensada para mantener la estabilidad dimensional incluso cuando el motor opera en su rango más alto de revoluciones por minuto, garantizando un flujo constante de gases.
Tratamiento térmico avanzado para una vida útil prolongada
La superficie de rodadura de este balancín ha sido sometida a procesos de cementación para minimizar la abrasión provocada por el roce con el árbol de levas. Esta característica técnica asegura que el perfil de elevación de la válvula no sufra alteraciones con el paso de los kilómetros, manteniendo el rendimiento del motor estable a lo largo de los años.
Tabla de propiedades y dimensiones estimadas
| Componente | Material | Función Mecánica |
|---|---|---|
| Eje de Taqué | Acero aleado forjado | Guiado y soporte del movimiento oscilante |
| Balancín de Distribución | Hierro nodular tratado | Transmisión de fuerza del árbol a la válvula |
| Referencia OEM | 12711 15D10 000 | Verificación de compatibilidad técnica |
Comportamiento óptimo en la lubricación interna del motor
Los canales internos y las superficies de contacto están diseñados para retener la película de aceite de manera eficiente. Esto previene el rozamiento en seco durante los arranques invernales, un momento crítico donde se produce la mayor parte del desgaste de los motores, protegiendo la mecánica interna desde el primer segundo de encendido.
