Ingeniería Superior para el Sistema Eléctrico
La selección de materiales de este conmutador responde a los estándares más exigentes del sector automotor. Cada pieza exterior e interna ha sido moldeada para ofrecer una conductividad óptima y una resistencia al desgaste mecánico sin precedentes.
Contactos de Alta Corriente de Larga Duración
El mecanismo interno realiza una conversión genuina que minimiza la fricción entre las pletinas de cobre. El propietario del coche experimenta una respuesta táctil y eléctrica inmediata, prolongando la vida útil de los componentes periféricos como los sistemas de audio de alta fidelidad o las suspensiones neumáticas.
Carcasa Transparente de Policarbonato
El uso de resinas transparentes de alta densidad protege el núcleo contra impactos directos y caídas de herramientas durante las reparaciones. Esta ventana visual no solo es estética, sino que sirve como prueba de la calidad del bobinado interno y la pureza de los puntos de soldadura.
Propiedades de Aislamiento Avanzado
El sellado perimetral impermeable detiene la corrosión galvánica provocada por la sal del invierno en las carreteras y la condensación matutina. Los circuitos de inyección o precalentamiento se mantienen libres de fallos de encendido bajo cualquier circunstancia climática.
| Material del Núcleo | Cobre de alta pureza |
| Configuración de Salidas | 5 Pines simétricos |
| Voltaje Operativo | 12V DC Estable |
| Grado de Estanqueidad | Resistente a salpicaduras pesadas |
