Evita que tu vehículo no encienda en el momento más inoportuno
No hay nada más frustrante que pulsar el botón de encendido de tu F 400 o TRX450FM y escuchar únicamente un chasquido vacío o, peor aún, el silencio absoluto. Este problema, causado habitualmente por la degradación interna del relé de arranque del manillar, se soluciona de forma definitiva instalando este componente de reemplazo directo.
Diagnóstico rápido: ¿Cuándo necesitas cambiar este interruptor?
- El motor de arranque no gira a pesar de tener la batería cargada al máximo.
- Tienes que pulsar repetidamente o con demasiada fuerza el botón del manillar para hacer contacto.
- El sistema eléctrico muestra intermitencias al mover el cableado de la dirección.
Robustez mecánica y tranquilidad en ruta
Fabricado para cumplir con las especificaciones de las piezas 35020-HM7-A00 y 35850-HM7-000, los materiales de este interruptor soportan las vibraciones continuas propias de la conducción fuera de pista. De este modo, aseguras que los contactos internos permanezcan estables, eliminando falsos contactos mecánicos y devolviéndote la tranquilidad de saber que tu vehículo arrancará a la primera en cualquier situación de los modelos producidos entre 1995 y 2004.
