Solución definitiva para los fallos de encendido y pérdida de fuerza
Olvídate de las paradas repentinas del motor en medio del tráfico urbano. El sensor de flujo de aire de 4 pines 22680-4M500 ataca directamente el problema de la mala dosificación de aire, un fallo típico que causa pérdidas críticas de compresión y tirones incómodos durante la marcha.
Estabilidad garantizada en todo tipo de trayectos
Este medidor analiza el flujo de aire entrante de manera continua para que la computadora del coche coordine los tiempos de ignición con exactitud milimétrica. De este modo, se evitan las acumulaciones de carbonilla en las válvulas de escape, prolongando la salud general del catalizador de tu coche.
Ventajas de la sustitución del sensor anterior
- Respuesta inmediata del motor: Elimina el retraso característico al pisar a fondo el pedal de aceleración.
- Menos emisiones contaminantes: Ayuda a superar las pruebas de gases de la inspección técnica vehicular sin inconvenientes.
- Conexión segura de 4 pines: Previene falsos contactos eléctricos provocados por la humedad o el agua de lluvia.
Valores de referencia y calibración
| Parámetro de control | Valor nominal |
|---|---|
| Referencia OEM de sustitución | 22680-4M500 |
| Número de terminales de señal | 4 pines de ajuste estanco |
| Material del elemento térmico | Filamento de platino de alta sensibilidad |
| Instalación de la pieza | Entre el filtro de aire y la mariposa |
Instala este componente para recuperar el confort de marcha de tu coche, asegurando viajes seguros, eficientes y sin sobresaltos en carretera abierta.
