Diga adiós a los códigos de error en el cuadro de instrumentos
La presencia constante del testigo de avería en el salpicadero suele deberse a lecturas erróneas en el sistema de escape. El Sensor de óxido nitrógeno 5WK97103 resuelve este problema recurrente al sustituir la sonda defectuosa por un componente con tecnología SNS503, devolviendo al vehículo su configuración óptima de fábrica y eliminando las restricciones de potencia en subidas pronunciadas o aceleraciones rápidas.
Innovación y fiabilidad en entornos exigentes
Este dispositivo cuenta con un elemento cerámico multicapa que soporta las condiciones extremas del flujo de gases:
El uso del modelo A2C938430000-01 asegura que el flujo de datos entre la sonda y la unidad de gestión no sufra interferencias, mitigando el riesgo de que el motor entre en modo de emergencia durante el transporte diario.
Detalles constructivos y eléctricos
- Cuerpo de la sonda fabricado en acero inoxidable de alta resistencia térmica.
- Módulo electrónico integrado para la digitalización instantánea de la señal analógica.
- Manga protectora flexible que previene la degradación por humedad y grasa del chasis.
- Conectores con pines chapados para evitar la sulfatación a largo plazo.
Valores de instalación nominales
Este recambio mecánico cuenta con rosca estándar M18 para facilitar un acoplamiento directo en el tubo de escape, reduciendo el tiempo de inactividad del vehículo en el taller.