Tapón roscado de vaciado de aceite de motor N90 813 202
Optimice el rendimiento del mantenimiento de su coche con este recambio especializado para el sistema de evacuación de aceite. El tornillo de drenaje de aceite de motor es una pieza crítica que debe inspeccionarse y reemplazarse con regularidad para evitar la pérdida de presión hidráulica en el circuito de lubricación de modelos seleccionados como A3, A4, A6, TT y Q7.
Análisis de sustitución y referencias OEM
Cuando se ejecuta el servicio de cambio de filtro y fluido, reutilizar un perno deformado o con la rosca desgastada puede comprometer la estanqueidad. Este producto sustituye directamente a las referencias cruzadas N90 813 202 y N91101401, proporcionando la misma geometría operativa que la pieza original instalada en fábrica.
Características estructurales del producto
- Material de fabricación: Acero al carbono con acabado pasivado para retardar la oxidación.
- Paso de rosca optimizado: Evita las pérdidas por capilaridad entre los hilos del cárter.
- Cabeza de apriete sólida: Distribuye la fuerza de forma homogénea para no dañar la base del alojamiento.
Ficha de parámetros técnicos
| Referencia Principal | N91101401 |
| Referencia Secundaria | N90 813 202 |
| Aplicación | Cárter de aceite del motor |
| Acabado | Metálico gris grisáceo |
Su instalación periódica durante cada intervalo de servicio garantiza que el suelo de su zona de estacionamiento permanezca limpio, libre de manchas oscuras de hidrocarburos, y que el nivel de lubricante en el tablero de instrumentos se mantenga siempre dentro de los márgenes nominales seguros.
