Adiós a la pérdida de potencia y los fallos de aceleración
Cuando el motor experimenta pérdidas de potencia intermitentes o muestra el testigo de fallo en el salpicadero, la causa suele ser una presión hidráulica deficiente en el sistema de distribución variable. La Válvula solenoide de sincronización variable actúa directamente sobre este problema, restableciendo el paso del fluido de manera constante y limpia. Al solventar este fallo, el conductor percibe un incremento inmediato en la suavidad de marcha, eliminando los molestos tirones mecánicos al adelantar en carretera secundaria.
Optimización del consumo de combustible
Una distribución descompasada obliga al sistema de inyección a enriquecer la mezcla de aire y gasolina innecesariamente. Al utilizar el componente 23796-EA20A, los tiempos de apertura se corrigen de forma milimétrica. Esto genera los siguientes beneficios directos para el usuario:
- Disminución del gasto innecesario de combustible en entornos urbanos de paradas continuas.
- Reducción significativa de las emisiones contaminantes en la inspección técnica vehicular.
- Funcionamiento térmico estable, evitando el sobrecalentamiento de la culata por desfases mecánicos.
El cuerpo metálico reforzado previene la acumulación de lodos de aceite, garantizando que los canales internos permanezcan limpios durante miles de kilómetros.
