Solución técnica para averías en sistemas de remolque de 12V
Muchos fallos en los sistemas de arrastre de los camiones pesados provienen de un relé desgastado que se queda pegado debido a la alta intensidad eléctrica. Al sustituir la pieza defectuosa por esta nueva válvula solenoide de relé de cabrestante de 6 terminales de 12V CC, solucionas los problemas de intermitencia y devuelves la plena capacidad operativa al motor eléctrico del equipo de asistencia en carretera.
Control total sobre corrientes elevadas
Este componente actúa disipando de forma eficiente la energía sobrante durante los arranques, tolerando una corriente de conmutación de hasta 300A y picos de 150A sin sufrir deformaciones estructurales en sus componentes internos de aleación metálica.
Por qué elegir este modelo de sustitución
- Sus 6 terminales independientes permiten replicar el cableado original del camión sin necesidad de realizar modificaciones complejas o empalmes provisionales.
- El tiempo de acción de 7 ms garantiza que los circuitos se abran y cierren exactamente cuando lo dicta el cuadro de mandos.
- Los contactos de plata evitan que el polvo y el hollín eléctrico bloqueen la transmisión de energía hacia el cabrestante.
Resumen de datos nominales
| Elemento | Especificación nominal |
|---|---|
| Voltaje de entrada | 12 voltios corriente continua |
| Amperaje continuo | 300 amperios |
| Amperaje de pico | 150 amperios |
| Tiempo de respuesta | 7 milisegundos |
| Material interno | Plata fina para automoción |
