Solución definitiva a los fallos de encendido por arnés viejo
Los fallos intermitentes en el sensor TPS o en la bobina de encendido suelen estar provocados por conectores plásticos tostados por el calor del motor que ya no hacen buen contacto. Con este kit de sustitución de 4 pines, eliminas de raíz los tirones en aceleración y las lecturas erróneas del sensor de impulso. Es la solución directa para los mecánicos y aficionados que buscan recuperar la estabilidad del ralentí y la respuesta inmediata del acelerador sin cambiar costosos sensores completos.
Por qué fallan los conectores antiguos
La exposición continuada a ciclos térmicos extremos reseca el plástico original del distribuidor, rompiendo la pestaña de retención y provocando microdesconexiones imperceptibles pero críticas para la ECU.
Componentes del kit y compatibilidad exacta
- Carcasas plásticas de repuesto con diseño idéntico al código 90980-11150.
- Compatibilidad directa con el sensor de manivela y el sistema de distribución de motores 2JZ-GE.
- Pack de 10 unidades ideal para renovación completa del cableado del vano motor.
Datos de ingeniería del producto
| Aplicación principal | Arnés de enchufe para bobina y TPS |
| Sujeción operativa | Pestaña de liberación rápida por presión |
| Resistencia térmica | Hasta 150 grados Celsius en uso continuo |
